或许，我们皆有软肋。父母的软肋可以是孩子，工人的软肋可以是工作，这似乎是一个难以更改的永恒规律。

袁启聪的车评，不仅幽默风趣，而且内容丰富有料。我至今仍清晰记得他制作的一些情怀车系列，其中有一期讲述红旗车。从他采访的那位香港老红旗收藏家的状态中，我们能够明显感觉到，他绝非网络上那些无名小卒口中所描述的那般"不爱国"。

有相当一部分人会选择支持享界，认为袁生在评测享界 S9 时手动操控了方向，致使评测不够客观。曾经，对于类似享界这样的公关手段，我深信不疑。然而，当这件事发生在我一直关注的车评人身上时，我开始对这种公关手法产生了质疑。

公道自在人心。正所谓无风不起浪，如果这款车的底盘调教毫无问题，那么该视频的情况恐怕不会轻易出现。归根结底，问题还是出在享界自身。在稍显复杂的工况下，一位经验丰富的老司机下意识地进行手动操控救车，结果却 “翻车” 了。在我看来，享界想要轻易洗白并非易事。也许关于这款车究竟如何，时间终会给我们一个明确的答案。

话再回到账号被封这件事上。在整个事件中，存在诸多令人诟病之处：其一，享界前后多次修改自己的官方声明，先是去掉了 “国家监控平台”，接着又去掉了 “全新华为智驾平台”。在我看来，这充分表明享界的公关是何等的失败。这两个原本能够产生强大信服力的信源被一一去除，显然是在给自己预留后路，因为他们深知自身可能存在问题；其二，二话不说直接禁言，这种情况在之前可以说是闻所未闻。微博总裁给出的回复是 “可能是影响营商环境”。不得不说，当下资本的力量确实强大到令人惊叹，居然能够以这样的理由来封禁账号。

再次谈到软肋这件事。也许我们每个人都有自己的软肋，它可以是任何你极为在意的事物，同时也可能会成为上位者用以对付你的武器。说完这些，我还能再说些什么呢？此刻，我心中唯有四个字母 ——“QTMD”